Un camion qui fait aujourd’hui ce dont les autres parlent encore. Le nouvel Actros satisfait mieux que jamais les exigences croissantes de distribution à gros tonnage. Avec une efficacité accrue. Avec un confort unique. Et avec une fiabilité exemplaire.
Pour ce faire, nous l’avons équipé d’innovations techniques d’avant-garde qui réduisent sensiblement la consommation de carburant, augmentent encore l’utilisation du véhicule ainsi que la sécurité et assistent au mieux le conducteur dans la distribution à gros tonnage. Des solutions de connectivité uniques et tournées vers l’avenir ainsi que l’interconnexion harmonieuse de systèmes d’assistance intelligents sont autant d’atouts qui caractérisent le nouvel Actros – et nous permettent de vous proposer un véhicule hautement efficient et parfaitement configuré pour quasiment tout type d’opération de distribution à gros tonnage.
Le confort est bien plus qu’un simple luxe. C’est la réponse que nous avons apportée aux exigences croissantes de la distribution à gros tonnage, pour garantir des conditions de travail et de conduite plus agréables que jamais.
Moderne, ergonomique, pratique, motivant et enfin efficace. Que vous soyez conducteur ou entrepreneur – nous sommes certains d’une chose : le poste de travail du nouvel Actros vous ravira. Il offre au conducteur des conditions de travail et de conduite optimales. Et grâce à la mise en réseau intelligente avec la centrale et les processus logistiques, il contribue à accroître la performance.
Le nouvel Actros allie une technologie de véhicule fiable et économe en carburant, des coûts réduits et des rendements optimisés. Pour une efficience accrue. Une faible consommation de carburant contribue de manière décisive à accroître la rentabilité de votre activité – une qualité dont l’Actros fait preuve chaque jour.
Le nouvel Actros vous permet d’économiser encore jusqu’à 5% de carburant. Notamment grâce à une optimisation supplémentaire de la chaîne cinématique, à la mise en place de la caméra rétroviseur 3 et au système perfectionné Predictive Powertrain Control, qui peut également contribuer à une réduction de la consommation sur les routes nationales et secondaires.
Moteurs norme Euro VI, économes en carburant et fiables, déclinés en quatre catégories de cylindrée. Une technologie d’avant-garde, une puissance maxi de 460 kW (625 ch) et un couple maxi de 3 000 Nm.
Grâce à ses six versions de cabine, l’Actros propose une solution adaptée à toutes les missions de distribution à partir de 18 t, tout en garantissant un travail efficace et une grande simplicité de maniement. Les secteurs exigeant une longueur carrossable maximale opteront pour la cabine courte ClassicSpace. La cabine moyenne ClassicSpace convient particulièrement bien aux missions journalières, par exemple, tandis que la cabine moyenne CompactSpace est idéale pour les superstructures montées au-dessus de la cabine. Toutes ces variantes offrent une excellente visibilité et une charge utile optimale
En raison de sa largeur et de l’impressionnante hauteur debout entre les sièges de 2,13 m, c’est la cabine Actros la plus grande et la plus confortable répondant de manière optimale au besoin d’espace d’un équipage de deux personnes. Grâce à l’offre particulièrement généreuse en termes d’espace intérieur et d’espace de rangement, le conducteur et le passager disposent d’une grande liberté de mouvement et de nombreuses possibilités de rangement. Ce qui garantit des phases de repos relaxantes et l’ordre dans la cabine. Même le concept de couleurs du design intérieur contribue au bien-être et sépare les secteurs Travail et Habitat nettement.
| Caractéristiques techniques générales. | ||
|---|---|---|
| Largeur extérieure (mm) | 2500 | |
| Longueur hors tout (mm) | 2300 | |
| Hauteur debout entre les sièges (mm) | 2130 | |
| Hauteur debout devant les sièges (mm) | 2050 | |
Le conducteur et le passager disposent d’un volume intérieur et de rangement généreux qui leur permet de se reposer en tout confort durant les temps de pause et les moments de détente dans la cabine. Les nombreux vide-poches et espaces de rangement permettent de maintenir celle-ci bien ordonnée.
| Caractéristiques techniques générales. | ||
|---|---|---|
| Largeur extérieure (mm) | 2500 | |
| Longueur hors tout (mm) | 2300 | |
| Hauteur debout entre les sièges (mm) | 1990 | |
| Hauteur debout devant les sièges (mm) | 1910 | |
| Caractéristiques techniques générales. | |
|---|---|
| Largeur extérieure (mm) | 2300 |
| Longueur hors tout (mm) | 2000 |
| Hauteur debout sur tunnel moteur (mm) | 1215 |
| Hauteur debout devant les sièges (mm) | 1400 |
| Caractéristiques techniques générales. | |
|---|---|
| Largeur extérieure (mm) | 2300 |
| Longueur hors tout (mm) | 2000 |
| Hauteur debout sur tunnel moteur (mm) | 1065 |
| Hauteur debout devant les sièges (mm) | 1400 |
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